道路是不同的:平滑或有孔,平坦或破碎,清除或结冰......在任何道路上,驾驶员都应该有信心。整个系统的细节和元素由一般词"暂停"联合在一起帮助他。
在运动过程中,汽车克服了许多不规则,颠簸,泥坑,石头和沙质堤坝以及天气变化和不合时宜的道路维修的其他后果。考虑到如果汽车的创造者没有提出悬挂这样有用的东西,驾驶员和乘客会有什么感觉是很糟糕的。
在结构上,悬架是车身和车轮之间的连接 - 一组机架,杠杆,支架,弹簧和其他元件。它们一起允许车身相对于车轮移动,而不是刚性地固定,因此不会"接管"乘坐装置的所有振动。简而言之,悬挂元件旨在在正确的时间在车轮和车身之间创建正确的距离,同时吸收不必要的振动。因此,在路上遇到车轮的每个"障碍物",悬架都会变软,从而提供最大的舒适性和安全性。
暂停有两种主要类型:依赖和独立。在第一种情况下,一个车轴的车轮通过刚性梁连接,该刚性梁形成汽车的桥梁,并且在与不平坦的碰撞的情况下均等地倾斜。在第二变型中,一个车轮在横向平面中的运动不会导致另一个车轮向后倾斜,从而实现更大的行驶平稳性。然而,这并不意味着独立暂停更好地依赖:由于分配给它的任务,每个悬架都有其自身的优点。
自适应吊坠也越来越受欢迎。这个名称不言而喻 - 这些智能系统适应行驶和路面,改变基本元素的参数,增加柔软度,反之亦然,必要时增加稳定性。这通常是合理和方便的,因为良好的悬架始终是三个主要目标之间的平衡:驾驶性能,安全性和舒适性。
由于所有悬挂元件组的协调工作,实现了这种平衡。
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主要有五个组成部分:
- 弹性部件是金属(弹簧,弹簧和躯干)和非金属(气动,液压气动),它们接受路线的不平整并将它们传递到身体。
- 引导元件 - 纵向,横向和串联杠杆 - 负责车轮相对于车身的布置和车辆移动的方向。
- 阻尼元件 - 减震器 - 平滑车身振动并在驾驶时提供舒适性。
- 横向稳定性的稳定器 - 将悬架与车身连接起来的杆和支撑,旨在最大限度地减少车身和侧倾角上的侧向载荷。
- 螺栓和螺栓连接,静音块和滚珠轴承等紧固件确保所有悬挂部件牢固地相互连接并连接到车身。
当然,悬架部件会随着时间的推移而磨损,需要更换。例如,如果您仍然可以使用不起作用的扬声器系统驾驶,那么故障停机将危及交通安全。因此,我们建议您从我们经过验证的供应商F.O.R.C.E购买急需的备件。 GmbH以优惠条件提供各种产品,以德国汽车制造商的价格批发任何备件。
假设主要在驾驶期间发生故障是错误的 - 如果碰到障碍物不成功。
为了提前诊断可能的故障,有必要联系专家并小心驾驶汽车。
如果我们说无故障骑行的关键是定期控制和及时更换悬挂元件,我们将不会是原创。并且没有逃脱这一点:防止比消除后果更容易和更有利可图。您可以从一家可靠且值得信赖的供应商F.O.R.C.E购买所有必要的配件。德国有限公司将以优惠条件为您提供德国汽车零配件批发。